湖州防彈盾牌-防彈盾牌廠家- 安瑞防彈玻璃價格：

傳統防彈玻璃的綜合性能比較

以無機玻璃作為面板材料，聚碳酸酯作為背板的表層材料，定向有機玻璃作為中間過渡材料，即G /DYB /PC結構，不僅具有優異的防彈性能，而且可以減重20%以上，適合輕型防彈要求。顯然這種減重效果是因為使用了高沖擊韌性低密度的PC以及采用了更有效的防彈結構G /DYB /PC。

間隙裝甲結構對防彈性能和面密度的影響

所謂間隙裝甲結構，是指兩層透明材料之間由氣體(如空氣)形成一定的間隙，手持防彈盾牌，而沒有膠層(如PU)。國外結構為“無機-有機”類防彈玻璃，經常傾向于無機和有機之間不用中間膠層而采用“間隙”結構[2]。但表6表明，間隙裝甲的防彈性能略有降低，這說明中間層PU有利于防彈。但間隙結構有利于減重，而且無機和有機材料之間沒有應力，防彈盾牌車，因此間隙裝甲結構可根據實際情況選用。

防彈防砸玻璃是一種新型的安全玻璃，在防彈玻璃的基礎上，解決了不抗砸的功能，是一種將防彈和防砸兩大功能二合一的安全玻璃。防彈防砸玻璃的提出滿足了GA38-2015《銀行營業場所安全防范要求》，要求中提出在實體防范基礎設施配置部分，現金柜臺透明防護板的性能必須符合“防彈能力達到GA165-1997中F79型B級要求。

防彈玻璃中彈后，在玻璃上出現通孔或可以透過空氣的裂縫。

飛濺物glass splinter

防彈玻璃中彈后，飛離玻璃本身的碎片。

有效射擊far hit

a)射擊后，實測彈速小于規定彈速范圍的蕞小速度，射擊結果玻璃試樣穿透；

b)射擊后，實測彈速大于規定彈速范圍的蕞大速度，不影響此類玻璃試樣防彈性能的結果判定的射擊；

c)射擊后，湖州防彈盾牌，實測彈著點距離小于規定距離，重型防彈盾牌，其他符合表3要求，且不影響此類試驗樣品防彈性能的結果判定的射擊；

d)射擊后，實測彈著點距離大于規定距離，射擊結果玻璃試樣穿透。

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